Il volume illustra i risultati delle ricerche archeologiche condotte in occasione della costruzione del tunnel che collega la stazione ferroviaria di Piazza Principe con la metropolitana di Genova.
E’ certamente significativo che queste conoscenze, come a Milano, Roma e Napoli, provengano dall’opera infrastrutturale urbana per eccellenza ovvero dalla metropolitana. Si tratta di uno dei casi più tipici di quella “archeologia preventiva” con cui il legislatore, tenendo conto della specificità del nostro paese, ha voluto limitare l’impatto delle opere pubbliche sul paesaggio storico sepolto, ovviando a quei danni che in precedenza avevano impedito la lettura e la comprensione del palinsesto insediamentale.
Tale azione ha consentito il recupero di una grande mole di dati. Tutti questi dati sono quindi confluiti in questo agile libretto che costituisce una testimonianza della fattiva collaborazione venutasi a creare tra Grandi Stazioni spa, la Soprintendenza Archeologia della Liguria e l’Amministrazione Comunale genovese.
Il libro consente quindi agli interessati alla storia della città di seguire gli sviluppi dell’area fino alla costruzione della stazione ferroviaria che segna il vero punto di rottura con le epoche precedenti, provocando un profondo mutamento nell’assetto dell’area e aprendo le porte alla sua completa trasformazione.
